Wyniki w MOT
2004 Hyundai Getz: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,758 testów MOT modelu Hyundai Getz z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 18.9 lat, mediana przebiegu 71,877 mil) 49.3% zdało za pierwszym razem, o 4.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai Getz. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Getz z roku 2004: niezaliczone o 27% częściej niż porównywalne samochody.
5,758 testów MOT dla 3,155 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 49.3% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 5,758 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Getz | 53.9% | n = 42,580 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.27× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.7% | n = 5,758 |
| Średni wiek w dniu testu | 18.9 lat | n = 5,758 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Hyundai Getz z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 18.9 lat; wszystkie modele Hyundai Getz – w wieku 16.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,135 egzemplarzy modelu Hyundai Getz testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 49.9% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 49.3%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai Getz w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Getz z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.7% | +20% |
| Zawieszenie | 20.5% | +47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17.8% | +145% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.3% | +53% |
| Hamulce | 10.6% | -4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 10.1% | +50% |
| Opony | 7.6% | +26% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | -34% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | -13% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.1% | +75% |
| Koła | 0.3% | -22% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +24% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.99% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.86% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.39% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.23% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.12% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Hyundai Getz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.