Wyniki w MOT
2005 Hyundai Getz: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,713 testów MOT modelu Hyundai Getz z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 75,068 mil) 50.9% zdało za pierwszym razem, o 3 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai Getz. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Getz z roku 2005: niezaliczone o 21% częściej niż porównywalne samochody.
6,713 testów MOT dla 3,631 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.9% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 6,713 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Getz | 53.9% | n = 42,580 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.21× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.9% | n = 6,713 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 6,713 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Hyundai Getz z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Hyundai Getz – w wieku 16.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 6,874 egzemplarzy modelu Hyundai Getz testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.3% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 50.9%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai Getz w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Getz z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.5% | +10% |
| Zawieszenie | 20.0% | +38% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16.5% | +125% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 12.3% | +69% |
| Hamulce | 10.1% | -9% |
| Hałas, emisje i wycieki | 10.1% | +51% |
| Opony | 8.3% | +30% |
| Układ kierowniczy | 2.6% | -13% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -32% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +63% |
| Koła | 0.3% | -25% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +162% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.86% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.81% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.78% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.53% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.44% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Hyundai Getz
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.