Wyniki w MOT
2008 Hyundai i30: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,231 testów MOT modelu Hyundai i30 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 104,371 mil) 51.1% zdało za pierwszym razem, o 14.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai i30. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i30 z roku 2008: niezaliczone o 13% częściej niż porównywalne samochody.
5,231 testów MOT dla 2,773 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 51.1% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 5,231 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai i30 | 65.3% | n = 211,998 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.13× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.5% | n = 5,231 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 5,231 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Hyundai i30 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Hyundai i30 – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 14.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 6,817 egzemplarzy modelu Hyundai i30 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.1% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 51.1%, czyli o 1.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai i30 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai i30 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.2% | +18% |
| Hamulce | 19.2% | +66% |
| Zawieszenie | 19.0% | +8% |
| Układ kierowniczy | 10.8% | +211% |
| Opony | 9.3% | +19% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.5% | -5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.7% | -42% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.5% | -52% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -62% |
| Koła | 0.6% | -8% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -12% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.77% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 6.65% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 6.56% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.52% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.96% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Hyundai i30
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.