Wyniki w MOT

2021 Jaguar E-Pace: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 3,714 testów MOT modelu Jaguar E-Pace z rocznika rejestracji 2021 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.3 lat, mediana przebiegu 23,598 mil) 92.0% zdało za pierwszym razem, o 4 pkt proc. więcej niż całego modelu Jaguar E-Pace. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jaguar E-Pace z roku 2021: niezaliczone o 36% rzadziej niż porównywalne samochody.

3,714 testów MOT dla 3,418 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2021 Jaguar E-Pace: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem92.0%±0.9 pkt proc. (95%), n = 3,714
Wszystkie egzemplarze modelu Jaguar E-Pace88.0%n = 59,819
Niezdane MOT vs podobne auta0.64×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą3.1%n = 3,714
Średni wiek w dniu testu2.3 latn = 3,714

Gdzie zawodzą samochody Jaguar E-Pace z rocznika 2021

2021 Jaguar E-Pace: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Opony4.6%-4%
Hamulce1.0%-49%
Widoczność z miejsca kierowcy0.8%-73%
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna0.8%-74%
Zawieszenie0.6%-8%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.4%+41%
Hałas, emisje i wycieki0.2%-66%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.2%-42%
Tablice rejestracyjne i VIN0.2%-28%
Układ kierowniczy0.1%+39%
Koła0.1%-48%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu Jaguar E-Pace z rocznika 2021
PozycjaObszarOdsetek testów
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordówOpony1.97%
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony1.54%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony0.75%
Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniejWidoczność z miejsca kierowcy0.59%
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce0.35%

Sprawdź konkretny samochód 2021 Jaguar E-Pace

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2021 Jaguar E-Pace: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto