Wyniki w MOT
2015 Jeep Grand Cherokee: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,805 testów MOT modelu Jeep Grand Cherokee z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 70,332 mil) 81.3% zdało za pierwszym razem, o 5.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Jeep Grand Cherokee. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jeep Grand Cherokee z roku 2015: niezaliczone o 28% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,805 testów MOT dla 1,407 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.3% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 2,805 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jeep Grand Cherokee | 75.5% | n = 20,755 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.72× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.1% | n = 2,805 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 2,805 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Jeep Grand Cherokee z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Jeep Grand Cherokee – w wieku 11.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,780 egzemplarzy modelu Jeep Grand Cherokee testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.1% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 81.3%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jeep Grand Cherokee w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jeep Grand Cherokee z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 7.2% | +30% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.1% | -37% |
| Opony | 3.9% | -44% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.9% | -21% |
| Zawieszenie | 2.2% | -69% |
| Układ kierowniczy | 1.4% | -2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.0% | -54% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% | -78% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +57% |
| Koła | 0.2% | -44% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.07% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.85% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.25% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 1.14% |
| Decelerometr (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.07% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Jeep Grand Cherokee
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.