Wyniki w MOT
2015 Jeep Renegade: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,860 testów MOT modelu Jeep Renegade z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 65,007 mil) 69.2% zdało za pierwszym razem, o 8 pkt proc. mniej niż całego modelu Jeep Renegade. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jeep Renegade z roku 2015: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody.
11,860 testów MOT dla 5,834 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.2% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 11,860 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jeep Renegade | 77.2% | n = 55,555 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.5% | n = 11,860 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 11,860 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Jeep Renegade z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Jeep Renegade – w wieku 6.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 10,609 egzemplarzy modelu Jeep Renegade testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 68.5% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 69.2%, czyli o 0.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jeep Renegade w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jeep Renegade z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.2% | +25% |
| Opony | 9.0% | +31% |
| Zawieszenie | 7.7% | +9% |
| Układ kierowniczy | 6.4% | +335% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.6% | +146% |
| Hamulce | 4.6% | -16% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.7% | -20% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | +38% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +42% |
| Koła | 0.3% | -15% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.98% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.82% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 3.34% |
| Końcówka drążka kierowniczego: osłona przegubu kulowego nadmiernie uszkodzona lub zniszczona, tak że nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 3.29% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.27% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Jeep Renegade
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.