Wyniki w MOT
2013 Kia Soul: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,601 testów MOT modelu Kia Soul z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 64,604 mil) 63.4% zdało za pierwszym razem, o 7.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Kia Soul. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Kia Soul z roku 2013: niezaliczone o 24% częściej niż porównywalne samochody.
2,601 testów MOT dla 1,298 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.4% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,601 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Kia Soul | 71.1% | n = 48,662 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.24× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.7% | n = 2,601 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 2,601 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Kia Soul z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Kia Soul – w wieku 9.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 3,156 egzemplarzy modelu Kia Soul testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 64.9% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 63.4%, czyli o 1.5 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Kia Soul w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Kia Soul z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 12.1% | +29% |
| Układ kierowniczy | 12.0% | +486% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.5% | +6% |
| Hamulce | 8.3% | +29% |
| Opony | 6.8% | +6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.8% | +59% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.3% | -49% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.7% | -77% |
| Koła | 0.4% | +17% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -19% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -89% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 10.50% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 4.84% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.77% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.73% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.69% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Kia Soul
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.