Wyniki w MOT
2005 Land Rover Freelander: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,894 testów MOT modelu Land Rover Freelander z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 123,976 mil) 51.3% zdało za pierwszym razem, o 14.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Land Rover Freelander. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Land Rover Freelander z roku 2005: niezaliczone o 8% częściej niż porównywalne samochody.
12,894 testów MOT dla 7,186 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 51.3% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 12,894 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Land Rover Freelander | 65.6% | n = 249,384 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.08× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.9% | n = 12,894 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 12,894 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Land Rover Freelander z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Land Rover Freelander – w wieku 13.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 14.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,605 egzemplarzy modelu Land Rover Freelander testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.8% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 51.3%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Land Rover Freelander w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Land Rover Freelander z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 27.7% | +27% |
| Zawieszenie | 19.4% | +1% |
| Hamulce | 19.3% | +26% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.4% | +30% |
| Układ kierowniczy | 7.4% | +48% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.3% | -2% |
| Opony | 6.0% | -16% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.7% | -12% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.0% | -17% |
| Koła | 0.6% | -4% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -32% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.66% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.89% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 6.65% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 6.55% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.76% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Land Rover Freelander
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.