Wyniki w MOT

2015 Mazda 6: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 13,490 testów MOT modelu Mazda 6 z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 81,992 mil) 75.7% zdało za pierwszym razem, o 5.8 pkt proc. więcej niż całego modelu Mazda 6. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda 6 z roku 2015: niezaliczone o 14% rzadziej niż porównywalne samochody.

13,490 testów MOT dla 6,768 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2015 Mazda 6: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem75.7%±0.7 pkt proc. (95%), n = 13,490
Wszystkie egzemplarze modelu Mazda 669.9%n = 129,324
Niezdane MOT vs podobne auta0.86×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą8.5%n = 13,490
Średni wiek w dniu testu7.9 latn = 13,490

Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?

Modele Mazda 6 z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Mazda 6 – w wieku 9.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 13,310 egzemplarzy modelu Mazda 6 testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 74.8% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 75.7%, czyli o 0.9 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mazda 6 w tym samym wieku.

Gdzie zawodzą samochody Mazda 6 z rocznika 2015

2015 Mazda 6: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Zawieszenie9.9%+24%
Hamulce6.1%-1%
Opony5.4%-28%
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna4.6%-51%
Hałas, emisje i wycieki2.9%+8%
Widoczność z miejsca kierowcy2.9%-30%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.5%-78%
Układ kierowniczy0.5%-69%
Koła0.3%-19%
Tablice rejestracyjne i VIN0.3%-19%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.2%-72%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu Mazda 6 z rocznika 2015
PozycjaObszarOdsetek testów
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie4.11%
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce3.11%
Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużytyZawieszenie2.15%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony2.02%
Światło pozycyjne: nie działaŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna1.68%

Sprawdź konkretny samochód 2015 Mazda 6

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2015 Mazda 6: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto