Wyniki w MOT
2008 Mazda MX-5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,876 testów MOT modelu Mazda MX-5 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 66,352 mil) 69.9% zdało za pierwszym razem, o 4.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Mazda MX-5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda MX-5 z roku 2008: niezaliczone o 22% rzadziej niż porównywalne samochody.
10,876 testów MOT dla 5,568 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.9% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,876 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.78× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.9% | n = 10,876 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 10,876 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Mazda MX-5 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Mazda MX-5 – w wieku 14.6. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 10,970 egzemplarzy modelu Mazda MX-5 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 69.8% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 69.9%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mazda MX-5 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mazda MX-5 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 14.5% | +3% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.2% | -53% |
| Hamulce | 7.8% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.0% | -22% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% | -35% |
| Opony | 3.2% | -50% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.2% | -61% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -53% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -21% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -90% |
| Koła | 0.1% | -70% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.54% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 3.48% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.44% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.38% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.82% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Mazda MX-5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.