Wyniki w MOT
2003 Mercedes-Benz A-Class: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,936 testów MOT modelu Mercedes-Benz A-Class z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 79,799 mil) 54.2% zdało za pierwszym razem, o 24.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz A-Class. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz A-Class z roku 2003: niezaliczone o 8% częściej niż porównywalne samochody.
2,936 testów MOT dla 1,684 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.2% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,936 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz A-Class | 78.8% | n = 685,711 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.08× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.3% | n = 2,936 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 2,936 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Mercedes-Benz A-Class z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz A-Class – w wieku 7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 24.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,868 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz A-Class testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 55.2% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 54.2%, czyli o 1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz A-Class w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz A-Class z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.6% | +10% |
| Zawieszenie | 19.1% | +25% |
| Hamulce | 12.7% | -2% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.2% | +40% |
| Opony | 6.4% | +1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.0% | -31% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.8% | -36% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.3% | -22% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.5% | +101% |
| Układ kierowniczy | 1.0% | -72% |
| Koła | 1.0% | +169% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | -44% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 8.31% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.74% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.91% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.70% |
| Amortyzatory: poważny wyciek płynu | Zawieszenie | 4.29% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Mercedes-Benz A-Class
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.