Wyniki w MOT
2017 Mercedes-Benz Citan: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,673 testów MOT modelu Mercedes-Benz Citan z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 85,267 mil) 62.6% zdało za pierwszym razem, o 0.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Mercedes-Benz Citan. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz Citan z roku 2017: niezaliczone o 56% częściej niż porównywalne samochody.
6,673 testów MOT dla 3,414 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 62.6% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 6,673 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz Citan | 61.7% | n = 40,694 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.56× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.3% | n = 6,673 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 6,673 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Mercedes-Benz Citan z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz Citan – w wieku 6.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 6,711 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz Citan testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 61.8% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 62.6%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz Citan w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz Citan z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.5% | +170% |
| Hamulce | 8.6% | +69% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.3% | +394% |
| Opony | 7.9% | +19% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.1% | +95% |
| Zawieszenie | 4.1% | -21% |
| Układ kierowniczy | 3.0% | +222% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.3% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | -22% |
| Koła | 0.3% | -30% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -21% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.47% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.53% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.18% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.87% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.59% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Mercedes-Benz Citan
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.