Wyniki w MOT
2020 Mercedes-Benz Citan: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,687 testów MOT modelu Mercedes-Benz Citan z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 50,552 mil) 68.1% zdało za pierwszym razem, o 6.4 pkt proc. więcej niż całego modelu Mercedes-Benz Citan. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz Citan z roku 2020: niezaliczone o 64% częściej niż porównywalne samochody.
2,687 testów MOT dla 1,379 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.1% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,687 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz Citan | 61.7% | n = 40,694 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.64× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.0% | n = 2,687 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 2,687 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?
Modele Mercedes-Benz Citan z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz Citan – w wieku 6.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,889 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz Citan testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.4% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 68.1%, czyli o 2.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz Citan w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz Citan z rocznika 2020
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.3% | +204% |
| Opony | 8.0% | +40% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.5% | +64% |
| Hamulce | 7.4% | +85% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.8% | +122% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | +21% |
| Zawieszenie | 0.6% | -65% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | +80% |
| Koła | 0.4% | +54% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -59% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -53% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.48% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.21% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 5.14% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.09% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.91% |
Sprawdź konkretny samochód 2020 Mercedes-Benz Citan
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.