Wyniki w MOT
2017 Mercedes-Benz V-Class: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,508 testów MOT modelu Mercedes-Benz V-Class z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6 lat, mediana przebiegu 89,667 mil) 81.1% zdało za pierwszym razem, o 0.3 pkt proc. więcej niż całego modelu Mercedes-Benz V-Class. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz V-Class z roku 2017: niezaliczone o 20% rzadziej niż porównywalne samochody.
4,508 testów MOT dla 1,938 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.1% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 4,508 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz V-Class | 80.8% | n = 21,178 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.80× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.8% | n = 4,508 |
| Średni wiek w dniu testu | 6 lat | n = 4,508 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Mercedes-Benz V-Class z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 6 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz V-Class – w wieku 6.3. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 4,078 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz V-Class testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.1% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 81.1%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz V-Class w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz V-Class z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 7.3% | +33% |
| Opony | 7.1% | +14% |
| Hamulce | 4.3% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.3% | -36% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.7% | -80% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.6% | -46% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.9% | -51% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -33% |
| Koła | 0.4% | -7% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +15% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -82% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.71% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.00% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.31% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.31% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.60% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Mercedes-Benz V-Class
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.