Wyniki w MOT
Mercedes-Benz Viano: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 11,169 testach MOT modelu Mercedes-Benz Viano w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 65.0%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz Viano: niezaliczone o 11% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań”, w 3.70% testów.
11,169 testów MOT dla 5,783 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.0% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 11,169 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.89× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.9% | n = 11,169 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.2 lat | n = 11,169 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 135,880 mil | n = 11,169 |
| Przetestowane pojazdy | 5,783 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz Viano
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.6% | -3% |
| Hamulce | 11.8% | +4% |
| Zawieszenie | 9.0% | -44% |
| Opony | 6.6% | -15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.3% | -13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.0% | -25% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.6% | -7% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.3% | +102% |
| Układ kierowniczy | 2.7% | -29% |
| Koła | 0.6% | -2% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -11% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.70% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.59% |
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.28% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.28% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.56% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.50% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej 50% wymaganej wartości | Hamulce | 2.23% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.14% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.91% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.86% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 18.70% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 9.83% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 9.05% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 8.92% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 4.80% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 7-8 | 531 | 71.8% | -2% |
| 9-10 | 2,422 | 69.9% | -11% |
| 11-12 | 2,195 | 65.7% | -11% |
| 13-15 | 2,864 | 64.0% | -15% |
| 16+ | 3,140 | 60.2% | -9% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2014 | 1,347 | 71.3% | 0.89× |
| 2013 | 1,357 | 68.7% | 0.90× |
| 2012 | 1,164 | 67.9% | 0.86× |
| 2011 | 999 | 63.0% | 0.94× |
| 2010 | 904 | 66.7% | 0.80× |
| 2009 | 921 | 64.1% | 0.85× |
| 2008 | 1,020 | 62.6% | 0.86× |
| 2007 | 960 | 61.3% | 0.89× |
| 2006 | 788 | 58.4% | 0.95× |
| 2005 | 816 | 58.0% | 0.94× |
| 2004 | 573 | 63.5% | 0.84× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Mercedes-Benz Viano
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.