Wyniki w MOT
2005 Mercedes-Benz Vito: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,380 testów MOT modelu Mercedes-Benz Vito z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.8 lat, mediana przebiegu 148,732 mil) 52.6% zdało za pierwszym razem, o 13.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz Vito. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz Vito z roku 2005: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
4,380 testów MOT dla 2,464 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.6% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 4,380 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz Vito | 66.2% | n = 176,345 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.2% | n = 4,380 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.8 lat | n = 4,380 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Mercedes-Benz Vito z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.8 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz Vito – w wieku 9.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,487 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz Vito testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 54.0% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 52.6%, czyli o 1.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz Vito w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz Vito z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.6% | +9% |
| Zawieszenie | 20.6% | +3% |
| Hamulce | 19.1% | +17% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.8% | +27% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.7% | +29% |
| Opony | 6.8% | -9% |
| Układ kierowniczy | 6.0% | +12% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.6% | +40% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% | -34% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +13% |
| Koła | 0.5% | -28% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 7.49% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.41% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 5.25% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.18% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.05% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Mercedes-Benz Vito
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.