Wyniki w MOT
2005 Mitsubishi L200: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,574 testów MOT modelu Mitsubishi L200 z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 121,689 mil) 55.5% zdało za pierwszym razem, o 13.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Mitsubishi L200. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mitsubishi L200 z roku 2005: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
6,574 testów MOT dla 3,712 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 55.5% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 6,574 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mitsubishi L200 | 68.7% | n = 180,711 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.00× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.4% | n = 6,574 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 6,574 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Mitsubishi L200 z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Mitsubishi L200 – w wieku 9.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 7,180 egzemplarzy modelu Mitsubishi L200 testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 54.9% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 55.5%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mitsubishi L200 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mitsubishi L200 z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 27.1% | +27% |
| Zawieszenie | 18.2% | -4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 15.4% | +49% |
| Hamulce | 13.7% | -11% |
| Układ kierowniczy | 8.1% | +63% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.7% | +5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.7% | +38% |
| Opony | 3.5% | -50% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -57% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.0% | +45% |
| Koła | 0.4% | -32% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +307% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.34% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 5.64% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.69% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 4.49% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.46% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Mitsubishi L200
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.