Wyniki w MOT
2008 Nissan Navara: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,864 testów MOT modelu Nissan Navara z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 126,038 mil) 54.0% zdało za pierwszym razem, o 13.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Nissan Navara. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Navara z roku 2008: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
3,864 testów MOT dla 2,142 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.0% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,864 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Navara | 67.6% | n = 145,370 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.0% | n = 3,864 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 3,864 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Nissan Navara z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Nissan Navara – w wieku 8.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,375 egzemplarzy modelu Nissan Navara testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 54.4% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 54.0%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan Navara w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Navara z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.3% | +18% |
| Zawieszenie | 18.0% | -2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 18.0% | +127% |
| Hamulce | 12.6% | -1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.9% | +50% |
| Układ kierowniczy | 8.2% | +101% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.1% | +121% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.7% | -14% |
| Opony | 3.3% | -59% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 1.2% | +115% |
| Koła | 1.2% | +77% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.00% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 6.83% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.31% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.27% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.01% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Nissan Navara
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.