Wyniki w MOT
2018 Nissan Qashqai: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 94,503 testów MOT modelu Nissan Qashqai z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.8 lat, mediana przebiegu 41,747 mil) 83.4% zdało za pierwszym razem, o 13.6 pkt proc. więcej niż całego modelu Nissan Qashqai. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Qashqai z roku 2018: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
94,503 testów MOT dla 46,393 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.4% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 94,503 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Qashqai | 69.8% | n = 1,126,671 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.98× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.5% | n = 94,503 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.8 lat | n = 94,503 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Nissan Qashqai z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.8 lat; wszystkie modele Nissan Qashqai – w wieku 8.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 98,037 egzemplarzy modelu Nissan Qashqai testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 83.4% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 83.4%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan Qashqai w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Qashqai z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 4.9% | -11% |
| Hamulce | 4.5% | +34% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.2% | +26% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.4% | -42% |
| Zawieszenie | 1.9% | -13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% | +46% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% | -36% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -41% |
| Koła | 0.2% | -16% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -72% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -44% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.42% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.75% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.66% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.32% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.02% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Nissan Qashqai
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.