Wyniki w MOT
2016 Peugeot Bipper: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,686 testów MOT modelu Peugeot Bipper z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7 lat, mediana przebiegu 90,655 mil) 61.5% zdało za pierwszym razem, o 4.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Peugeot Bipper. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot Bipper z roku 2016: niezaliczone o 48% częściej niż porównywalne samochody.
2,686 testów MOT dla 1,398 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 61.5% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 2,686 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Peugeot Bipper | 57.3% | n = 41,750 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.48× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.9% | n = 2,686 |
| Średni wiek w dniu testu | 7 lat | n = 2,686 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Peugeot Bipper z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 7 lat; wszystkie modele Peugeot Bipper – w wieku 10.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,320 egzemplarzy modelu Peugeot Bipper testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.8% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 61.5%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Peugeot Bipper w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Peugeot Bipper z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 19.4% | +184% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.2% | +71% |
| Opony | 8.3% | +20% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.0% | +110% |
| Hamulce | 7.0% | +23% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.5% | +19% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | +71% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.7% | -25% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -41% |
| Koła | 0.1% | -66% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -66% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 9.79% |
| Amortyzatory: nadmiernie zużyta tuleja | Zawieszenie | 5.77% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.76% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.39% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.28% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Peugeot Bipper
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.