Wyniki w MOT
2009 Peugeot Boxer: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,784 testów MOT modelu Peugeot Boxer z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14 lat, mediana przebiegu 41,897 mil) 72.0% zdało za pierwszym razem, o 1 pkt proc. mniej niż całego modelu Peugeot Boxer. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot Boxer z roku 2009: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,784 testów MOT dla 1,952 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 72.0% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 3,784 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Peugeot Boxer | 73.0% | n = 107,606 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.7% | n = 3,784 |
| Średni wiek w dniu testu | 14 lat | n = 3,784 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Peugeot Boxer z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 14 lat; wszystkie modele Peugeot Boxer – w wieku 13.3. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 3,977 egzemplarzy modelu Peugeot Boxer testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 73.6% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 72.0%, czyli o 1.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Peugeot Boxer w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Peugeot Boxer z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 17.0% | +39% |
| Zawieszenie | 7.1% | -31% |
| Hamulce | 6.8% | -7% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.2% | +6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.7% | +29% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.3% | +6% |
| Opony | 2.5% | -50% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | +5% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -47% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +7% |
| Koła | 0.1% | -75% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +349% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.85% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.85% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.48% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.40% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.96% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Peugeot Boxer
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.