Wyniki w MOT
2006 SEAT Altea: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,695 testów MOT modelu SEAT Altea z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 119,345 mil) 51.6% zdało za pierwszym razem, o 7.1 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Altea. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Altea z roku 2006: niezaliczone o 8% częściej niż porównywalne samochody.
2,695 testów MOT dla 1,521 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 51.6% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,695 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Altea | 58.7% | n = 31,416 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.08× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.7% | n = 2,695 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 2,695 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele SEAT Altea z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele SEAT Altea – w wieku 13.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 7.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,686 egzemplarzy modelu SEAT Altea testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.0% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 51.6%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Altea w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Altea z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 20.0% | +7% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.0% | -13% |
| Hamulce | 16.2% | +15% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 13.3% | +43% |
| Hałas, emisje i wycieki | 10.7% | +72% |
| Opony | 9.2% | +20% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 7.8% | +161% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.4% | +2% |
| Układ kierowniczy | 2.3% | -47% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +39% |
| Koła | 0.3% | -52% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.50% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 7.16% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.79% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.90% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.83% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 SEAT Altea
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.