Wyniki w MOT
2016 SEAT Ateca: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,780 testów MOT modelu SEAT Ateca z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6.7 lat, mediana przebiegu 60,100 mil) 86.6% zdało za pierwszym razem, o 2 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Ateca. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Ateca z roku 2016: niezaliczone o 41% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,780 testów MOT dla 1,912 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.6% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 3,780 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Ateca | 88.6% | n = 87,288 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.59× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.3% | n = 3,780 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.7 lat | n = 3,780 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele SEAT Ateca z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 6.7 lat; wszystkie modele SEAT Ateca – w wieku 4.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,953 egzemplarzy modelu SEAT Ateca testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 85.8% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 86.6%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Ateca w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Ateca z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 5.5% | -16% |
| Hamulce | 3.0% | -36% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.5% | -60% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.7% | -53% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.2% | -42% |
| Zawieszenie | 1.0% | -81% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | +25% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% | -84% |
| Koła | 0.2% | -50% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -89% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -59% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.04% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.59% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.51% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 0.95% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.79% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 SEAT Ateca
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.