Wyniki w MOT
2017 Skoda Citigo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,594 testów MOT modelu Skoda Citigo z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 32,746 mil) 82.4% zdało za pierwszym razem, o 2 pkt proc. więcej niż całego modelu Skoda Citigo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Citigo z roku 2017: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
12,594 testów MOT dla 6,270 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.4% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 12,594 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Skoda Citigo | 80.5% | n = 104,908 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.7% | n = 12,594 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 12,594 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Skoda Citigo z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Skoda Citigo – w wieku 7.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,643 egzemplarzy modelu Skoda Citigo testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.0% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 82.4%, czyli o 1.4 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Skoda Citigo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Skoda Citigo z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.0% | +48% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.4% | +27% |
| Opony | 3.4% | -31% |
| Hamulce | 3.3% | +8% |
| Zawieszenie | 2.6% | -11% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.0% | +33% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.7% | -28% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | +5% |
| Koła | 0.2% | +5% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -42% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -87% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.87% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.11% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 1.63% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.19% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 1.03% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Skoda Citigo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.