Wyniki w MOT
2018 Skoda Citigo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,778 testów MOT modelu Skoda Citigo z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.8 lat, mediana przebiegu 26,242 mil) 85.3% zdało za pierwszym razem, o 4.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Skoda Citigo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Citigo z roku 2018: niezaliczone o 5% częściej niż porównywalne samochody.
10,778 testów MOT dla 5,344 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.3% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 10,778 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Skoda Citigo | 80.5% | n = 104,908 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.05× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 2.9% | n = 10,778 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.8 lat | n = 10,778 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Skoda Citigo z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.8 lat; wszystkie modele Skoda Citigo – w wieku 7.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 10,543 egzemplarzy modelu Skoda Citigo testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 85.5% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 85.3%, czyli o 0.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Skoda Citigo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Skoda Citigo z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.9% | +58% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.6% | +35% |
| Opony | 3.1% | -31% |
| Hamulce | 2.6% | +8% |
| Zawieszenie | 1.3% | -15% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.5% | -21% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | -48% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -11% |
| Koła | 0.1% | -6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -11% |
| Układ kierowniczy | 0.0% | -96% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +1316% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.37% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.65% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.29% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.09% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 0.79% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Skoda Citigo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.