Wyniki w MOT
Skoda Scala: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 12,748 testach MOT modelu Skoda Scala w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 88.5%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Scala: niezaliczone o 6% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm”, w 2.25% testów.
12,748 testów MOT dla 7,594 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 88.5% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 12,748 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.94× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.2% | n = 12,748 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.8 lat | n = 12,748 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 24,878 mil | n = 12,748 |
| Przetestowane pojazdy | 7,594 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Skoda Scala
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 4.7% | +2% |
| Hamulce | 4.2% | +107% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.7% | -34% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.1% | -65% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.7% | +50% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | +73% |
| Zawieszenie | 0.2% | -72% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.1% | -59% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -39% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -28% |
| Koła | 0.1% | -30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.25% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.52% |
| Tarcze hamulcowe: znacznie i wyraźnie zużyte | Hamulce | 1.00% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne wahania | Hamulce | 0.93% |
| Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 0.88% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 0.87% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.61% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 0.60% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 0.59% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 0.53% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 14.13% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 13.07% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 11.04% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 9.08% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: zamontowany fotelik dziecięcy uniemożliwia pełną kontrolę pasa dla dorosłych | Inne | 3.04% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 7,527 | 87.5% | -2% |
| 5-6 | 230 | 83.5% | +3% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 2,893 | 88.9% | 0.96× |
| 2020 | 6,625 | 88.8% | 0.94× |
| 2019 | 3,152 | 87.6% | 0.94× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Skoda Scala
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.