Wyniki w MOT
2010 Skoda Yeti: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 7,553 testów MOT modelu Skoda Yeti z rocznika rejestracji 2010 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12.9 lat, mediana przebiegu 100,225 mil) 64.9% zdało za pierwszym razem, o 13 pkt proc. mniej niż całego modelu Skoda Yeti. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Skoda Yeti z roku 2010: niezaliczone o 12% rzadziej niż porównywalne samochody.
7,553 testów MOT dla 3,814 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.9% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 7,553 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Skoda Yeti | 77.8% | n = 152,100 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.88× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.0% | n = 7,553 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.9 lat | n = 7,553 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2010?
Modele Skoda Yeti z rocznika 2010 były testowane średnio w wieku 12.9 lat; wszystkie modele Skoda Yeti – w wieku 8.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 6,683 egzemplarzy modelu Skoda Yeti testowanych w wieku 13 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 65.3% przypadków. Samochody z rocznika 2010 zdały w 64.9%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Skoda Yeti w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Skoda Yeti z rocznika 2010
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 18.4% | +15% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.4% | -36% |
| Hamulce | 8.8% | -12% |
| Opony | 5.0% | -35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.2% | -25% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.4% | -28% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -58% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | -30% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -81% |
| Koła | 0.2% | -65% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -74% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +774% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.06% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 4.00% |
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.93% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.61% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 2.53% |
Sprawdź konkretny samochód 2010 Skoda Yeti
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.