Wyniki w MOT
2008 Subaru Impreza: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,236 testów MOT modelu Subaru Impreza z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15.1 lat, mediana przebiegu 92,785 mil) 71.3% zdało za pierwszym razem, o 2.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Subaru Impreza. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Subaru Impreza z roku 2008: niezaliczone o 35% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,236 testów MOT dla 1,222 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 71.3% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,236 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Subaru Impreza | 74.0% | n = 37,283 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.65× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.5% | n = 2,236 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.1 lat | n = 2,236 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Subaru Impreza z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15.1 lat; wszystkie modele Subaru Impreza – w wieku 17.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 2.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,530 egzemplarzy modelu Subaru Impreza testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 70.5% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 71.3%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Subaru Impreza w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Subaru Impreza z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.1% | -44% |
| Zawieszenie | 10.4% | -40% |
| Hałas, emisje i wycieki | 9.7% | +33% |
| Hamulce | 5.9% | -46% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.0% | -44% |
| Opony | 3.9% | -49% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.9% | -47% |
| Układ kierowniczy | 0.8% | -75% |
| Koła | 0.7% | +28% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.7% | -61% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +35% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.55% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 4.43% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 2.37% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 2.10% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.06% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Subaru Impreza
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.