Wyniki w MOT
2008 Suzuki Splash: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,758 testów MOT modelu Suzuki Splash z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.9 lat, mediana przebiegu 72,764 mil) 52.5% zdało za pierwszym razem, o 11 pkt proc. mniej niż całego modelu Suzuki Splash. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Suzuki Splash z roku 2008: niezaliczone o 20% częściej niż porównywalne samochody.
3,758 testów MOT dla 1,914 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.5% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,758 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Suzuki Splash | 63.5% | n = 35,745 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.20× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.1% | n = 3,758 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.9 lat | n = 3,758 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Suzuki Splash z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 14.9 lat; wszystkie modele Suzuki Splash – w wieku 11.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,062 egzemplarzy modelu Suzuki Splash testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.8% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 52.5%, czyli o 0.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Suzuki Splash w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Suzuki Splash z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 29.5% | +100% |
| Hamulce | 19.9% | +107% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.1% | -21% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.9% | +7% |
| Opony | 6.4% | -4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.1% | +2% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.3% | -20% |
| Układ kierowniczy | 1.2% | -51% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.0% | -30% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +31% |
| Koła | 0.1% | -69% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.69% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 6.92% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.64% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.92% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.47% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Suzuki Splash
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.