Wyniki w MOT
2012 Toyota Estima: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,921 testów MOT modelu Toyota Estima z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11.1 lat, mediana przebiegu 76,566 mil) 81.3% zdało za pierwszym razem, o 4.6 pkt proc. więcej niż całego modelu Toyota Estima. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota Estima z roku 2012: niezaliczone o 40% rzadziej niż porównywalne samochody.
2,921 testów MOT dla 1,635 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 81.3% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 2,921 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Toyota Estima | 76.7% | n = 33,200 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.60× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.6% | n = 2,921 |
| Średni wiek w dniu testu | 11.1 lat | n = 2,921 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Toyota Estima z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11.1 lat; wszystkie modele Toyota Estima – w wieku 10.7. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 2,887 egzemplarzy modelu Toyota Estima testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 82.7% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 81.3%, czyli o 1.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Toyota Estima w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Toyota Estima z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.6% | -24% |
| Zawieszenie | 5.5% | -42% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.9% | -40% |
| Opony | 2.8% | -55% |
| Hamulce | 2.2% | -67% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | -47% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -73% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | -63% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +28% |
| Koła | 0.3% | -13% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -57% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.60% |
| Tylne światło przeciwmgłowe: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.36% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 2.16% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.88% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.57% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Toyota Estima
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.