Wyniki w MOT
Toyota RAV4: nadwozie, podwozie i konstrukcja – niezdane testy MOT
2.9% z 255,291 testów MOT modelu Toyota RAV4 w okresie 2023–2024 zakończyło się niezdaniem z powodu: nadwozie, podwozie i konstrukcja, wobec 3.5% dla wszystkich samochodów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Toyota RAV4: niezaliczone z powodu nadwozie, podwozie i konstrukcja o 31% rzadziej niż porównywalne samochody, na podstawie 7,498 testów z niezaliczeniem w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja.
255,291 testów MOT dla 135,839 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Testy niezdane w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.9% | 7,498 z 255,291 testów |
| Wszystkie samochody | 3.5% | n = 65,477,892 |
| w porównaniu z podobnymi samochodami | -31% | ten sam wiek, przebieg i paliwo |
Nadwozie, podwozie i konstrukcja: pozycje z największą liczbą niezaliczeń
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.14% |
Według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Niezaliczone z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|
| 2021 | 13,082 | 0.1% | -34% |
| 2020 | 24,382 | 0.1% | -40% |
| 2019 | 18,501 | 0.1% | -54% |
| 2018 | 14,829 | 0.1% | -56% |
| 2017 | 15,850 | 0.1% | -82% |
| 2016 | 15,458 | 0.2% | -83% |
| 2015 | 10,966 | 0.3% | -87% |
| 2014 | 12,333 | 0.3% | -89% |
| 2013 | 12,023 | 0.6% | -84% |
| 2012 | 6,793 | 2.2% | -45% |
| 2011 | 7,595 | 3.1% | -34% |
| 2010 | 8,082 | 2.9% | -49% |
| 2009 | 6,690 | 4.2% | -36% |
| 2008 | 10,491 | 6.2% | -19% |
| 2007 | 12,652 | 7.8% | -9% |
| 2006 | 11,749 | 8.4% | -9% |
| 2005 | 13,691 | 5.4% | -42% |
| 2004 | 12,346 | 6.1% | -35% |
| 2003 | 9,736 | 7.0% | -28% |
| 2002 | 6,945 | 7.4% | -24% |
| 2001 | 3,896 | 7.2% | -25% |
| 2000 | 1,637 | 7.6% | -17% |
| 1999 | 1,367 | 10.7% | +23% |
| 1998 | 1,583 | 12.5% | +54% |
| 1997 | 922 | 13.8% | +76% |
| 1996 | 678 | 13.1% | +69% |
| 1995 | 437 | 12.4% | +56% |
Co to mówi, a czego nie
Wyższy odsetek niezaliczeń w obszarze: nadwozie, podwozie i konstrukcja może wynikać z konstrukcji, typowego użytkowania lub tego, jak często właściciele wymieniają części przed przeglądem technicznym MOT. Nie mówi nic o pojedynczym aucie, o tym mówi historia MOT konkretnego modelu Toyota RAV4. Zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód Toyota RAV4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.