Wyniki w MOT
2006 Vauxhall Corsa: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 38,868 testów MOT modelu Vauxhall Corsa z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 82,588 mil) 49.5% zdało za pierwszym razem, o 14.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Corsa. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Corsa z roku 2006: niezaliczone o 20% częściej niż porównywalne samochody.
38,868 testów MOT dla 21,518 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 49.5% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 38,868 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Corsa | 64.3% | n = 1,866,540 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.20× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.5% | n = 38,868 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 38,868 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Vauxhall Corsa z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Corsa – w wieku 9.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 14.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 42,899 egzemplarzy modelu Vauxhall Corsa testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.3% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 49.5%, czyli o 0.8 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Corsa w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Corsa z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.0% | +8% |
| Zawieszenie | 20.1% | +28% |
| Hamulce | 16.7% | +48% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16.0% | +110% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 10.3% | +43% |
| Opony | 9.1% | +32% |
| Hałas, emisje i wycieki | 8.5% | +25% |
| Układ kierowniczy | 5.4% | +80% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | -50% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +22% |
| Koła | 0.3% | -38% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +57% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.11% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.10% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 5.60% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.18% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 4.11% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Vauxhall Corsa
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.