Wyniki w MOT
2007 Vauxhall Tigra: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,104 testów MOT modelu Vauxhall Tigra z rocznika rejestracji 2007 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15.9 lat, mediana przebiegu 75,864 mil) 50.8% zdało za pierwszym razem, o 1.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Vauxhall Tigra. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Tigra z roku 2007: niezaliczone o 21% częściej niż porównywalne samochody.
3,104 testów MOT dla 1,722 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.8% | ±1.8 pkt proc. (95%), n = 3,104 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Vauxhall Tigra | 51.9% | n = 15,029 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.21× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 16.0% | n = 3,104 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.9 lat | n = 3,104 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2007?
Modele Vauxhall Tigra z rocznika 2007 były testowane średnio w wieku 15.9 lat; wszystkie modele Vauxhall Tigra – w wieku 16.1. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 3,232 egzemplarzy modelu Vauxhall Tigra testowanych w wieku 16 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 50.7% przypadków. Samochody z rocznika 2007 zdały w 50.8%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Vauxhall Tigra w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Tigra z rocznika 2007
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 21.4% | +109% |
| Zawieszenie | 19.9% | +32% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.0% | -1% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 11.6% | +70% |
| Opony | 9.6% | +42% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.8% | +27% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.5% | +5% |
| Układ kierowniczy | 6.3% | +139% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +5% |
| Koła | 0.3% | -26% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -82% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 8.02% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.86% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.70% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 5.12% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.45% |
Sprawdź konkretny samochód 2007 Vauxhall Tigra
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.