Wyniki w MOT
Vauxhall Tigra: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 15,029 testach MOT modelu Vauxhall Tigra w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 51.9%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Vauxhall Tigra: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań”, w 8.11% testów.
15,029 testów MOT dla 8,371 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 51.9% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 15,029 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 14.8% | n = 15,029 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.1 lat | n = 15,029 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 74,691 mil | n = 15,029 |
| Przetestowane pojazdy | 8,371 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Vauxhall Tigra
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 20.0% | +94% |
| Zawieszenie | 19.4% | +31% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.0% | -5% |
| Opony | 9.9% | +49% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.5% | +43% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.1% | +31% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.6% | +9% |
| Układ kierowniczy | 5.7% | +110% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +11% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | -75% |
| Koła | 0.3% | -28% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 8.11% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 7.16% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 4.47% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.29% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.92% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 3.83% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.66% |
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.15% |
| Osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego drążka: osłona nie chroni już przed wnikaniem brudu | Zawieszenie | 3.08% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej 50% wymaganej wartości | Hamulce | 2.90% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Układ wydechowy: poważny wyciek spalin | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 15.74% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 15.52% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 14.62% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 14.30% |
| Wycieki oleju silnikowego: nadmierny wyciek z silnika | Hałas, emisje i wycieki | 14.17% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 13-15 | 6,150 | 51.5% | +24% |
| 16+ | 8,863 | 52.2% | +16% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2009 | 3,273 | 52.4% | 1.24× |
| 2008 | 2,566 | 50.9% | 1.22× |
| 2007 | 3,104 | 50.8% | 1.21× |
| 2006 | 3,311 | 51.0% | 1.16× |
| 2005 | 1,872 | 52.5% | 1.13× |
| 2004 | 488 | 54.1% | 1.06× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Vauxhall Tigra
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.