Wyniki w MOT
2004 Volkswagen Golf: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 28,823 testów MOT modelu Volkswagen Golf z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 18.9 lat, mediana przebiegu 124,112 mil) 50.8% zdało za pierwszym razem, o 23.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Golf. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Golf z roku 2004: niezaliczone o 9% częściej niż porównywalne samochody.
28,823 testów MOT dla 16,209 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.8% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 28,823 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Golf | 73.9% | n = 1,817,206 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.09× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.2% | n = 28,823 |
| Średni wiek w dniu testu | 18.9 lat | n = 28,823 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Volkswagen Golf z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 18.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Golf – w wieku 10.5. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 23.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 33,330 egzemplarzy modelu Volkswagen Golf testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 53.5% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 50.8%, czyli o 2.7 punktów poniżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Golf z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 23.6% | +3% |
| Zawieszenie | 18.6% | +1% |
| Hamulce | 14.9% | -1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 14.1% | +92% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 12.3% | +21% |
| Opony | 8.7% | +24% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.5% | -4% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 6.7% | +95% |
| Układ kierowniczy | 4.8% | -4% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +6% |
| Koła | 0.6% | +5% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 7.61% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.77% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.29% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.87% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.43% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Volkswagen Golf
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.