Wyniki w MOT
2006 Volkswagen Jetta: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,298 testów MOT modelu Volkswagen Jetta z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.8 lat, mediana przebiegu 132,466 mil) 58.6% zdało za pierwszym razem, o 6 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Jetta. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Jetta z roku 2006: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,298 testów MOT dla 1,878 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 58.6% | ±1.7 pkt proc. (95%), n = 3,298 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Jetta | 64.6% | n = 28,746 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.7% | n = 3,298 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.8 lat | n = 3,298 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Volkswagen Jetta z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.8 lat; wszystkie modele Volkswagen Jetta – w wieku 12.7. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 2,571 egzemplarzy modelu Volkswagen Jetta testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 57.8% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 58.6%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Jetta w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Jetta z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 17.1% | -11% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 16.5% | -24% |
| Hamulce | 12.0% | -18% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.0% | +4% |
| Opony | 8.2% | +6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.6% | +6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 7.1% | +119% |
| Hałas, emisje i wycieki | 7.0% | +24% |
| Układ kierowniczy | 1.2% | -75% |
| Koła | 0.7% | +8% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -32% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.43% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.31% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.12% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.09% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.61% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Volkswagen Jetta
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.