Wyniki w MOT
2006 Volkswagen Polo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 42,632 testów MOT modelu Volkswagen Polo z rocznika rejestracji 2006 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 16.9 lat, mediana przebiegu 94,528 mil) 48.9% zdało za pierwszym razem, o 18.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Volkswagen Polo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volkswagen Polo z roku 2006: niezaliczone o 17% częściej niż porównywalne samochody.
42,632 testów MOT dla 22,410 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 48.9% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 42,632 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volkswagen Polo | 67.0% | n = 1,255,982 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.17× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.9% | n = 42,632 |
| Średni wiek w dniu testu | 16.9 lat | n = 42,632 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2006?
Modele Volkswagen Polo z rocznika 2006 były testowane średnio w wieku 16.9 lat; wszystkie modele Volkswagen Polo – w wieku 10.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 18.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 42,265 egzemplarzy modelu Volkswagen Polo testowanych w wieku 17 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 49.0% przypadków. Samochody z rocznika 2006 zdały w 48.9%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volkswagen Polo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volkswagen Polo z rocznika 2006
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 28.7% | +33% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 16.6% | +103% |
| Zawieszenie | 16.4% | -2% |
| Hamulce | 14.1% | +16% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.7% | +56% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.6% | +30% |
| Opony | 8.9% | +22% |
| Układ kierowniczy | 3.6% | +8% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.8% | -25% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +1% |
| Koła | 0.3% | -35% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -5% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.80% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.51% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.79% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.98% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 4.21% |
Sprawdź konkretny samochód 2006 Volkswagen Polo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.