Wyniki w MOT
Volvo S90: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 15,103 testach MOT modelu Volvo S90 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 87.3%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo S90: niezaliczone o 30% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm”, w 3.28% testów.
15,103 testów MOT dla 7,433 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 87.3% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 15,103 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.70× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.2% | n = 15,103 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.7 lat | n = 15,103 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 48,504 mil | n = 15,103 |
| Przetestowane pojazdy | 7,433 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volvo S90
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 5.9% | +3% |
| Hamulce | 3.9% | +6% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.3% | -74% |
| Zawieszenie | 1.1% | -55% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.1% | -68% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.7% | -22% |
| Układ kierowniczy | 0.6% | +39% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.3% | -80% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -27% |
| Koła | 0.2% | -32% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -69% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.28% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.90% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.73% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.31% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 0.62% |
| Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 0.60% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 0.52% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 0.41% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.40% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 0.40% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 14.34% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 12.77% |
| Stan: ma rozdarcie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem struktury | Opony | 5.88% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 2.87% |
| Głębokość bieżnika: wzór bieżnika niewidoczny na całej powierzchni bieżnika, gdy wymagana minimalna głębokość wynosi 1.0mm | Opony | 2.46% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 6,469 | 88.6% | -28% |
| 5-6 | 6,752 | 86.7% | -33% |
| 7-8 | 769 | 82.8% | -30% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2020 | 2,057 | 88.8% | 0.81× |
| 2019 | 4,283 | 87.9% | 0.74× |
| 2018 | 5,018 | 87.7% | 0.65× |
| 2017 | 2,771 | 86.6% | 0.64× |
| 2016 | 571 | 81.1% | 0.82× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Volvo S90
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.