Wyniki w MOT
2003 Volvo V70: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,407 testów MOT modelu Volvo V70 z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 154,853 mil) 53.6% zdało za pierwszym razem, o 9.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Volvo V70. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo V70 z roku 2003: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
5,407 testów MOT dla 2,926 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 53.6% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 5,407 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo V70 | 63.2% | n = 86,581 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.00× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.4% | n = 5,407 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 5,407 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Volvo V70 z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele Volvo V70 – w wieku 15.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,502 egzemplarzy modelu Volvo V70 testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 53.7% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 53.6%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo V70 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo V70 z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 26.6% | +12% |
| Hamulce | 17.4% | +7% |
| Zawieszenie | 14.0% | -27% |
| Opony | 9.4% | +35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.8% | -21% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.1% | -22% |
| Układ kierowniczy | 5.3% | -6% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.0% | -39% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.7% | -54% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.9% | +8% |
| Koła | 0.3% | -44% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.00% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.47% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 5.14% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.35% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 3.83% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Volvo V70
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.