Wyniki w MOT
Volvo V70: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 86,581 testach MOT modelu Volvo V70 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 63.2%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo V70: niezaliczone o 11% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 6.23% testów.
86,581 testów MOT dla 45,217 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.2% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 86,581 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.89× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.6% | n = 86,581 |
| Średni wiek w dniu testu | 15.9 lat | n = 86,581 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 135,528 mil | n = 86,581 |
| Przetestowane pojazdy | 45,217 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volvo V70
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 18.0% | -8% |
| Hamulce | 11.1% | -13% |
| Zawieszenie | 9.9% | -41% |
| Opony | 8.0% | +8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.8% | -29% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.9% | -25% |
| Układ kierowniczy | 4.3% | +4% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.6% | -43% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.3% | -52% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -22% |
| Koła | 0.4% | -32% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +62% |
Volvo V70: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 59,767 | 14.1 l. | 66.0% | -16% |
| Benzyna | 26,808 | 20.1 l. | 57.1% | -3% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.23% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.45% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.80% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 2.58% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.43% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.43% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.34% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.26% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 2.17% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.09% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 19.01% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 11.66% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 10.22% |
| Sprężyna śrubowa: skorodowana tak, że jej przekrój jest zmniejszony, a sprężyna poważnie osłabiona | Zawieszenie | 9.86% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 8.37% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 5-6 | 437 | 87.9% | -43% |
| 7-8 | 5,600 | 80.8% | -26% |
| 9-10 | 7,005 | 76.1% | -27% |
| 11-12 | 7,852 | 71.0% | -25% |
| 13-15 | 19,739 | 65.3% | -19% |
| 16+ | 45,945 | 56.7% | -3% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2016 | 1,501 | 83.1% | 0.71× |
| 2015 | 4,040 | 80.5% | 0.73× |
| 2014 | 3,920 | 77.9% | 0.72× |
| 2013 | 3,429 | 73.6% | 0.77× |
| 2012 | 3,158 | 71.2% | 0.77× |
| 2011 | 4,213 | 70.5% | 0.75× |
| 2010 | 5,766 | 69.2% | 0.74× |
| 2009 | 7,581 | 63.1% | 0.86× |
| 2008 | 6,932 | 66.5% | 0.76× |
| 2007 | 5,609 | 61.0% | 0.87× |
| 2006 | 5,529 | 58.5% | 0.91× |
| 2005 | 7,166 | 57.9% | 0.91× |
| 2004 | 6,242 | 54.5% | 0.98× |
| 2003 | 5,407 | 53.6% | 1.00× |
| 2002 | 4,995 | 52.8% | 1.03× |
| 2001 | 3,424 | 52.7% | 1.05× |
| 2000 | 2,816 | 56.9% | 1.00× |
| 1999 | 2,014 | 61.1% | 0.95× |
| 1998 | 1,639 | 58.1% | 1.14× |
| 1997 | 1,158 | 59.5% | 1.16× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
Sprawdź konkretny samochód Volvo V70
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.