Wyniki w MOT
2009 Volvo XC60: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 6,062 testów MOT modelu Volvo XC60 z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.9 lat, mediana przebiegu 127,750 mil) 69.0% zdało za pierwszym razem, o 11.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Volvo XC60. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo XC60 z roku 2009: niezaliczone o 28% rzadziej niż porównywalne samochody.
6,062 testów MOT dla 3,123 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.0% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 6,062 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo XC60 | 80.3% | n = 216,923 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.72× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.6% | n = 6,062 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.9 lat | n = 6,062 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Volvo XC60 z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.9 lat; wszystkie modele Volvo XC60 – w wieku 6.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,177 egzemplarzy modelu Volvo XC60 testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 68.2% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 69.0%, czyli o 0.9 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo XC60 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo XC60 z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.2% | -38% |
| Zawieszenie | 11.5% | -37% |
| Hamulce | 6.0% | -49% |
| Opony | 5.3% | -37% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.6% | -43% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.8% | -61% |
| Układ kierowniczy | 2.2% | -47% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.7% | -17% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.2% | -77% |
| Koła | 0.5% | -35% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -45% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +226% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.32% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.90% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.64% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.00% |
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Volvo XC60
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.