Wyniki w MOT
2008 Volvo XC90: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,318 testów MOT modelu Volvo XC90 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 139,402 mil) 60.0% zdało za pierwszym razem, o 13.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Volvo XC90. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo XC90 z roku 2008: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,318 testów MOT dla 1,733 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 60.0% | ±1.7 pkt proc. (95%), n = 3,318 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo XC90 | 73.1% | n = 140,093 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.8% | n = 3,318 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 3,318 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Volvo XC90 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Volvo XC90 – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 13.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,152 egzemplarzy modelu Volvo XC90 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 60.7% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 60.0%, czyli o 0.7 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo XC90 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo XC90 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.9% | Tak samo |
| Hamulce | 18.6% | +41% |
| Zawieszenie | 10.3% | -46% |
| Opony | 7.4% | -13% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.8% | -29% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.7% | -55% |
| Układ kierowniczy | 3.0% | -29% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.9% | -67% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% | -54% |
| Koła | 0.5% | -36% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -41% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.28% |
| Decelerometr (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.43% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.25% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 4.04% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 2.74% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Volvo XC90
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.