Wyniki w MOT
Volvo XC90: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
W 140,093 testach MOT modelu Volvo XC90 w okresie 2023–2024 za pierwszym razem zdało 73.1%. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo XC90: niezaliczone o 9% rzadziej niż porównywalne samochody. Najczęstszą przyczyną niezdania było „światło pozycyjne: nie działa”, w 4.76% testów.
140,093 testów MOT dla 74,619 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.1% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 140,093 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.91× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.7% | n = 140,093 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.3 lat | n = 140,093 |
| Mediana przebiegu w czasie testu | 85,506 mil | n = 140,093 |
| Przetestowane pojazdy | 74,619 | 2023–2024 |
Gdzie zawodzą samochody Volvo XC90
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze oraz jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Obszary, w których różnica jest duża i wyraźna, mają własną stronę.
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.1% | -6% |
| Hamulce | 10.6% | +38% |
| Opony | 6.8% | -4% |
| Zawieszenie | 5.2% | -48% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.0% | -37% |
| Układ kierowniczy | 2.5% | +8% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.0% | -50% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.0% | -65% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -40% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +2% |
| Koła | 0.4% | -17% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -20% |
Volvo XC90: odsetek zdanych testów MOT według paliwa: diesel vs hybryda vs benzyna
Surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek samochodów z danym paliwem; kolumna skorygowana porównuje każde z nich z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem. Paliwa, które istotnie odbiegają od modelu jako całości, mają własną stronę.
Volvo XC90: odsetek zdanych testów MOT według generacji
Generacje według daty pierwszej rejestracji, zgodnie z katalogiem 73 Auto (pominięto auta zarejestrowane w ciągu trzech miesięcy od zmiany generacji).
| Generacja | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|---|---|
| P28 (2003–2014) | 68,891 | 13.9 l. | 61.7% | -8% |
| SPA (od 2015) | 68,987 | 4.7 l. | 84.3% | -11% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.76% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.44% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.21% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 2.04% |
| Decelerometr (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.85% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.56% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.50% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 1.47% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.46% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej 50% wymaganej wartości | Hamulce | 1.44% |
Najczęstsze uwagi (advisories)
Uwagi to elementy, które według diagnosty wkrótce będą wymagać uwagi; nie powodują niezaliczenia testu.
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 17.20% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 8.98% |
| Tarcze hamulcowe: w stanie powodującym poważne osłabienie | Hamulce | 8.84% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 8.64% |
| Uwagi niezwiązane z komponentami: luz w wewnętrznym(-ych) przegubie(-ach) przekładni kierowniczej | Inne | 5.35% |
Odsetek zdanych według wieku
| Wiek w dniu testu (lata) | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 24,186 | 86.6% | -8% |
| 5-6 | 22,533 | 83.7% | -14% |
| 7-8 | 15,353 | 78.7% | -14% |
| 9-10 | 9,700 | 71.5% | -13% |
| 11-12 | 14,805 | 66.1% | -12% |
| 13-15 | 21,634 | 61.3% | -10% |
| 16+ | 22,819 | 55.2% | -2% |
Wskaźnik zdawalności według roku rejestracji
| Rejestracja | Testy | Odsetek zdanych za pierwszym razem | Niezdane MOT vs podobne auta |
|---|---|---|---|
| 2021 | 6,870 | 86.8% | 1.12× |
| 2020 | 9,917 | 87.4% | 1.01× |
| 2019 | 14,460 | 86.2% | 0.88× |
| 2018 | 12,521 | 85.2% | 0.83× |
| 2017 | 11,010 | 83.1% | 0.85× |
| 2016 | 10,452 | 79.3% | 0.91× |
| 2015 | 5,427 | 78.3% | 0.79× |
| 2014 | 4,594 | 71.9% | 0.90× |
| 2013 | 4,847 | 70.2% | 0.88× |
| 2012 | 5,884 | 69.4% | 0.83× |
| 2011 | 8,535 | 63.8% | 0.92× |
| 2010 | 12,021 | 62.2% | 0.90× |
| 2009 | 6,748 | 61.6% | 0.89× |
| 2008 | 3,318 | 60.0% | 0.91× |
| 2007 | 5,278 | 56.3% | 0.97× |
| 2006 | 5,185 | 56.7% | 0.95× |
| 2005 | 6,557 | 54.6% | 0.99× |
| 2004 | 4,795 | 54.5% | 0.98× |
| 2003 | 1,546 | 53.1% | 1.02× |
Lata z mniejszą liczbą testów są pokazane dla kompletności; własną stronę mają tylko lata z wystarczającą liczbą testów.
W porównaniu z podobnymi modelami
Sprawdź konkretny samochód Volvo XC90
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.