Wyniki w MOT
2017 Volvo XC90: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,010 testów MOT modelu Volvo XC90 z rocznika rejestracji 2017 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 5.9 lat, mediana przebiegu 63,952 mil) 83.1% zdało za pierwszym razem, o 10.1 pkt proc. więcej niż całego modelu Volvo XC90. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Volvo XC90 z roku 2017: niezaliczone o 15% rzadziej niż porównywalne samochody.
11,010 testów MOT dla 5,504 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 83.1% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 11,010 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Volvo XC90 | 73.1% | n = 140,093 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.85× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.1% | n = 11,010 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.9 lat | n = 11,010 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2017?
Modele Volvo XC90 z rocznika 2017 były testowane średnio w wieku 5.9 lat; wszystkie modele Volvo XC90 – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 10.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 10,775 egzemplarzy modelu Volvo XC90 testowanych w wieku 6 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 82.5% przypadków. Samochody z rocznika 2017 zdały w 83.1%, czyli o 0.7 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Volvo XC90 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Volvo XC90 z rocznika 2017
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 6.9% | +9% |
| Hamulce | 3.6% | -9% |
| Zawieszenie | 2.1% | -43% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | +259% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.8% | -69% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.7% | -49% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.2% | +15% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.9% | -40% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +90% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -21% |
| Koła | 0.3% | -15% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.93% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 2.43% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.64% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 1.52% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 1.33% |
Sprawdź konkretny samochód 2017 Volvo XC90
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.