Carros elétricos por zona

Carros elétricos em Bristol

4,068 dos 178,993 carros de particulares licenciados em Bristol no final de junho de 2026 eram elétricos a bateria, ou seja 2.3%, face a 3.1% no conjunto do Reino Unido (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA). Com 2,629 híbridos plug-in, 3.7% dos carros de particulares carregam na tomada. Isto coloca Bristol em 298.º de 359 autoridades locais e em 22.º de 26 em Sudoeste de Inglaterra.

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Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-29 · Editor: 73 Auto

Elétrico a bateria
2.3%
0.73× a quota do Reino Unido, carros particulares
Plug-in (incl. híbridos)
3.7%
UK 5.1%
Cinco anos antes
0.4%
+1.9 pts desde junho de 2020

Como se compara Bristol

A quota de elétricos a bateria em Bristol é no quarto inferior das 359 áreas classificadas aqui, e abaixo de Sudoeste de Inglaterra (2.9%). O número de carros elétricos a bateria de particulares subiu 38% num ano, passando a quota de 1.7% para 2.3%.

Estão aqui registados mais 8,781 carros de empresa, 17.3% deles elétricos a bateria. Os carros de empresa são registados na morada do detentor e não onde circulam, pelo que os valores acima usam apenas carros de particulares.

Carros elétricos em Bristol, ano a ano

Carros de particulares em Bristol por estado plug-in, no final de cada junho
Fim do trimestreCarros particularesElétrico a bateriaQuotaTodos os plug-in
junho de 2026178,9934,0682.3%3.7%
junho de 2025177,1352,9561.7%2.8%
junho de 2024176,1372,1781.2%2.1%
junho de 2023174,7691,5680.9%1.6%
junho de 2022175,3611,1200.6%1.2%
junho de 2021176,1617120.4%0.8%
junho de 2020174,1774380.3%0.5%
Contagens oficiais (DfT VEH0142 e VEH0105); as quotas são cálculos da 73 Auto.

Carros elétricos em Sudoeste de Inglaterra

Quota de elétricos a bateria nos carros de particulares por autoridade local em Sudoeste de Inglaterra, final de junho de 2026
ZonaCarros particularesElétrico a bateriaPlug-in
Stroud74,0394.1%5.9%
Tewkesbury57,8243.9%5.9%
Cotswold55,5633.7%6.2%
Bath and North East Somerset90,0623.7%5.7%
North Somerset123,3913.6%5.5%
South Gloucestershire160,1273.4%5.3%
Cheltenham56,7673.4%5.3%
South Hams52,7063.3%4.8%
Wiltshire291,2543.2%4.9%
Forest of Dean52,1133.0%4.4%
Swindon114,8183.0%4.8%
East Devon86,4423.0%4.6%
Dorset224,6012.9%4.4%
Teignbridge76,3622.8%4.2%
Exeter49,4542.8%4.1%
Bournemouth, Christchurch and Poole194,1802.8%4.3%
West Devon33,2572.7%4.1%
Mid Devon47,7592.7%4.0%
Somerset329,2532.7%4.1%
Gloucester64,4702.6%4.1%
Cornwall307,9712.5%3.6%
Bristol178,9932.3%3.7%
Torridge38,7602.2%3.4%
North Devon52,4442.2%3.7%
Torbay65,7752.0%3.2%
Plymouth115,9161.7%2.8%
Sudoeste de Inglaterra no seu conjunto: 2.9% elétricos a bateria, 4.4% plug-in.

Zonas classificadas de um lado e do outro

Autoridades locais classificadas junto de Bristol pela quota de elétricos a bateria
PosiçãoZonaElétrico a bateria
295North East Lincolnshire2.3%
296Lincoln2.3%
297Walsall2.3%
299Isle of Wight2.3%
300Conwy2.3%
301Highland2.3%

Limitações

As contagens correspondem a automóveis licenciados (com imposto pago ou isentos) no final do trimestre, de acordo com a morada registada do titular. Os elétricos a bateria excluem os híbridos plug-in e os automóveis com extensor de autonomia, que são contados nos plug-in. Os automóveis de empresas são apresentados em separado, porque são registados onde a empresa está sediada e não onde circulam.

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Introduza a matrícula para ver os custos reais de utilização do carro, o imposto e o historial MOT, seja elétrico ou não. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

De onde vêm estes valores

  • Tabelas estatísticas de licenciamento de veículos VEH0142 (carros plug-in) e VEH0105 (todos os carros) por autoridade local — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Quotas, posições, variações e comparações regionais (análise da 73 Auto das tabelas do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.

Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.

Carros elétricos em Bristol: 2.3% dos automóveis particulares | 73 Auto