Carros elétricos por zona
Carros elétricos em South Gloucestershire
5,439 dos 160,127 carros de particulares licenciados em South Gloucestershire no final de junho de 2026 eram elétricos a bateria, ou seja 3.4%, face a 3.1% no conjunto do Reino Unido (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA). Com 3,019 híbridos plug-in, 5.3% dos carros de particulares carregam na tomada. Isto coloca South Gloucestershire em 135.º de 359 autoridades locais e em 6.º de 26 em Sudoeste de Inglaterra.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Elétrico a bateria
- 3.4%
- 1.09× a quota do Reino Unido, carros particulares
- Plug-in (incl. híbridos)
- 5.3%
- UK 5.1%
- Cinco anos antes
- 0.4%
- +3.0 pts desde junho de 2020
Como se compara South Gloucestershire
A quota de elétricos a bateria em South Gloucestershire é na metade central das 359 áreas classificadas aqui, e acima de Sudoeste de Inglaterra (2.9%). O número de carros elétricos a bateria de particulares subiu 48% num ano, passando a quota de 2.3% para 3.4%.
Estão aqui registados mais 94,123 carros de empresa, 45.1% deles elétricos a bateria. São mais carros elétricos do que os que os particulares possuem, sinal de que há empresas de leasing ou de frota registadas em South Gloucestershire: os carros de empresa são registados na morada do detentor, não onde circulam, por isso ficam fora dos números acima.
Carros elétricos em South Gloucestershire, ano a ano
| Fim do trimestre | Carros particulares | Elétrico a bateria | Quota | Todos os plug-in |
|---|---|---|---|---|
| junho de 2026 | 160,127 | 5,439 | 3.4% | 5.3% |
| junho de 2025 | 158,661 | 3,675 | 2.3% | 3.8% |
| junho de 2024 | 157,313 | 2,587 | 1.6% | 2.7% |
| junho de 2023 | 155,488 | 1,809 | 1.2% | 2.0% |
| junho de 2022 | 154,095 | 1,176 | 0.8% | 1.4% |
| junho de 2021 | 153,605 | 658 | 0.4% | 0.9% |
| junho de 2020 | 151,302 | 419 | 0.3% | 0.5% |
Carros elétricos em Sudoeste de Inglaterra
| Zona | Carros particulares | Elétrico a bateria | Plug-in |
|---|---|---|---|
| Stroud | 74,039 | 4.1% | 5.9% |
| Tewkesbury | 57,824 | 3.9% | 5.9% |
| Cotswold | 55,563 | 3.7% | 6.2% |
| Bath and North East Somerset | 90,062 | 3.7% | 5.7% |
| North Somerset | 123,391 | 3.6% | 5.5% |
| South Gloucestershire | 160,127 | 3.4% | 5.3% |
| Cheltenham | 56,767 | 3.4% | 5.3% |
| South Hams | 52,706 | 3.3% | 4.8% |
| Wiltshire | 291,254 | 3.2% | 4.9% |
| Forest of Dean | 52,113 | 3.0% | 4.4% |
| Swindon | 114,818 | 3.0% | 4.8% |
| East Devon | 86,442 | 3.0% | 4.6% |
| Dorset | 224,601 | 2.9% | 4.4% |
| Teignbridge | 76,362 | 2.8% | 4.2% |
| Exeter | 49,454 | 2.8% | 4.1% |
| Bournemouth, Christchurch and Poole | 194,180 | 2.8% | 4.3% |
| West Devon | 33,257 | 2.7% | 4.1% |
| Mid Devon | 47,759 | 2.7% | 4.0% |
| Somerset | 329,253 | 2.7% | 4.1% |
| Gloucester | 64,470 | 2.6% | 4.1% |
| Cornwall | 307,971 | 2.5% | 3.6% |
| Bristol | 178,993 | 2.3% | 3.7% |
| Torridge | 38,760 | 2.2% | 3.4% |
| North Devon | 52,444 | 2.2% | 3.7% |
| Torbay | 65,775 | 2.0% | 3.2% |
| Plymouth | 115,916 | 1.7% | 2.8% |
Zonas classificadas de um lado e do outro
| Posição | Zona | Elétrico a bateria |
|---|---|---|
| 132 | Halton | 3.4% |
| 133 | Hillingdon | 3.4% |
| 134 | Bolsover | 3.4% |
| 136 | Doncaster | 3.4% |
| 137 | South Ayrshire | 3.4% |
| 138 | Wealden | 3.4% |
Limitações
As contagens correspondem a automóveis licenciados (com imposto pago ou isentos) no final do trimestre, de acordo com a morada registada do titular. Os elétricos a bateria excluem os híbridos plug-in e os automóveis com extensor de autonomia, que são contados nos plug-in. Os automóveis de empresas são apresentados em separado, porque são registados onde a empresa está sediada e não onde circulam.
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Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Tabelas estatísticas de licenciamento de veículos VEH0142 (carros plug-in) e VEH0105 (todos os carros) por autoridade local — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, posições, variações e comparações regionais (análise da 73 Auto das tabelas do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.