Carros elétricos por zona

Carros elétricos em Eastleigh

2,916 dos 77,680 carros de particulares licenciados em Eastleigh no final de junho de 2026 eram elétricos a bateria, ou seja 3.8%, face a 3.1% no conjunto do Reino Unido (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA). Com 1,329 híbridos plug-in, 5.5% dos carros de particulares carregam na tomada. Isto coloca Eastleigh em 76.º de 359 autoridades locais e em 22.º de 64 em Sudeste de Inglaterra.

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Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-29 · Editor: 73 Auto

Elétrico a bateria
3.8%
1.20× a quota do Reino Unido, carros particulares
Plug-in (incl. híbridos)
5.5%
UK 5.1%
Cinco anos antes
0.4%
+3.4 pts desde junho de 2020

Como se compara Eastleigh

A quota de elétricos a bateria em Eastleigh é no quarto superior das 359 áreas classificadas aqui, e acima de Sudeste de Inglaterra (3.5%). O número de carros elétricos a bateria de particulares subiu 54% num ano, passando a quota de 2.5% para 3.8%.

Estão aqui registados mais 3,742 carros de empresa, 23.6% deles elétricos a bateria. Os carros de empresa são registados na morada do detentor e não onde circulam, pelo que os valores acima usam apenas carros de particulares.

Carros elétricos em Eastleigh, ano a ano

Carros de particulares em Eastleigh por estado plug-in, no final de cada junho
Fim do trimestreCarros particularesElétrico a bateriaQuotaTodos os plug-in
junho de 202677,6802,9163.8%5.5%
junho de 202576,4241,8942.5%3.8%
junho de 202475,8401,2761.7%2.7%
junho de 202374,9918661.2%1.9%
junho de 202273,9845730.8%1.3%
junho de 202173,3032950.4%0.8%
junho de 202071,7931840.3%0.5%
Contagens oficiais (DfT VEH0142 e VEH0105); as quotas são cálculos da 73 Auto.

Carros elétricos em Sudeste de Inglaterra

Quota de elétricos a bateria nos carros de particulares por autoridade local em Sudeste de Inglaterra, final de junho de 2026
ZonaCarros particularesElétrico a bateriaPlug-in
Wokingham101,8235.1%7.9%
Milton Keynes140,4224.8%7.1%
Elmbridge75,2084.8%8.5%
Vale of White Horse80,9454.8%7.1%
Winchester71,4764.7%7.2%
Waverley76,3414.5%7.2%
Guildford75,8794.4%7.0%
South Oxfordshire88,1624.2%6.8%
Hart61,8164.2%6.6%
Buckinghamshire316,1184.2%6.9%
Windsor and Maidenhead82,7694.1%7.1%
Surrey Heath54,4044.1%6.7%
East Hampshire77,9794.0%6.3%
Epsom and Ewell38,5434.0%6.9%
Basingstoke and Deane102,0723.9%6.0%
West Berkshire92,8243.9%6.1%
Sevenoaks67,9873.9%6.7%
Mole Valley52,7943.9%6.5%
Test Valley76,3693.9%5.9%
Mid Sussex86,5193.8%6.2%
Cherwell87,8183.8%6.1%
Eastleigh77,6803.8%5.5%
Fareham65,5243.7%5.6%
Horsham88,3993.7%5.8%
Dartford55,3353.7%6.3%
Woking54,4763.7%6.4%
West Oxfordshire66,8703.7%6.0%
Reigate and Banstead79,6133.6%6.3%
Runnymede45,8473.6%6.1%
Tandridge50,2073.6%6.3%
Bracknell Forest69,5803.6%5.9%
Tonbridge and Malling73,0713.6%5.9%
Tunbridge Wells61,9823.4%5.9%
Wealden100,1183.4%5.4%
Oxford46,3833.3%5.2%
Lewes50,4523.2%4.9%
Chichester72,4763.2%5.2%
Canterbury74,2013.1%5.0%
Brighton and Hove87,8073.1%4.8%
New Forest106,6763.1%5.0%
Ashford72,6613.1%5.1%
Maidstone97,5473.1%5.2%
Reading66,2342.9%4.7%
Arun90,5252.9%4.4%
Slough64,6332.8%5.8%
Rother52,9392.8%4.6%
Spelthorne53,0922.8%5.2%
Worthing53,1312.8%4.0%
Havant64,7242.7%4.2%
Swale78,7792.7%4.3%
Rushmoor50,9322.6%4.2%
Adur30,9012.6%4.0%
Dover59,8022.6%4.2%
Gravesham51,4582.6%4.8%
Folkestone and Hythe56,0182.5%4.2%
Medway134,8182.5%4.4%
Crawley53,9962.5%4.2%
Isle of Wight70,8842.3%3.4%
Gosport39,3702.2%3.4%
Thanet65,8422.2%3.6%
Eastbourne44,6382.2%3.5%
Southampton96,3962.0%3.3%
Hastings38,0522.0%3.3%
Portsmouth77,5051.8%3.0%
Sudeste de Inglaterra no seu conjunto: 3.5% elétricos a bateria, 5.7% plug-in.

Zonas classificadas de um lado e do outro

Autoridades locais classificadas junto de Eastleigh pela quota de elétricos a bateria
PosiçãoZonaElétrico a bateria
73Lambeth3.8%
74Bromley3.8%
75Redbridge3.8%
77Tower Hamlets3.8%
78South Ribble3.8%
79Gedling3.7%

Limitações

As contagens correspondem a automóveis licenciados (com imposto pago ou isentos) no final do trimestre, de acordo com a morada registada do titular. Os elétricos a bateria excluem os híbridos plug-in e os automóveis com extensor de autonomia, que são contados nos plug-in. Os automóveis de empresas são apresentados em separado, porque são registados onde a empresa está sediada e não onde circulam.

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Introduza a matrícula para ver os custos reais de utilização do carro, o imposto e o historial MOT, seja elétrico ou não. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

De onde vêm estes valores

  • Tabelas estatísticas de licenciamento de veículos VEH0142 (carros plug-in) e VEH0105 (todos os carros) por autoridade local — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Quotas, posições, variações e comparações regionais (análise da 73 Auto das tabelas do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.

Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.

Carros elétricos em Eastleigh: 3.8% dos automóveis particulares | 73 Auto