Carros elétricos por zona

Carros elétricos em Vale of White Horse

3,856 dos 80,945 carros de particulares licenciados em Vale of White Horse no final de junho de 2026 eram elétricos a bateria, ou seja 4.8%, face a 3.1% no conjunto do Reino Unido (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA). Com 1,925 híbridos plug-in, 7.1% dos carros de particulares carregam na tomada. Isto coloca Vale of White Horse em 13.º de 359 autoridades locais e em 4.º de 64 em Sudeste de Inglaterra.

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Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-29 · Editor: 73 Auto

Elétrico a bateria
4.8%
1.53× a quota do Reino Unido, carros particulares
Plug-in (incl. híbridos)
7.1%
UK 5.1%
Cinco anos antes
0.7%
+4.0 pts desde junho de 2020

Como se compara Vale of White Horse

A quota de elétricos a bateria em Vale of White Horse é no quarto superior das 359 áreas classificadas aqui, e acima de Sudeste de Inglaterra (3.5%). O número de carros elétricos a bateria de particulares subiu 40% num ano, passando a quota de 3.5% para 4.8%.

Estão aqui registados mais 2,624 carros de empresa, 19.5% deles elétricos a bateria. Os carros de empresa são registados na morada do detentor e não onde circulam, pelo que os valores acima usam apenas carros de particulares.

Carros elétricos em Vale of White Horse, ano a ano

Carros de particulares em Vale of White Horse por estado plug-in, no final de cada junho
Fim do trimestreCarros particularesElétrico a bateriaQuotaTodos os plug-in
junho de 202680,9453,8564.8%7.1%
junho de 202579,6862,7533.5%5.3%
junho de 202478,4511,9332.5%3.9%
junho de 202377,2541,4151.8%2.9%
junho de 202276,4519521.2%2.1%
junho de 202175,7785530.7%1.3%
junho de 202073,7453370.5%0.8%
Contagens oficiais (DfT VEH0142 e VEH0105); as quotas são cálculos da 73 Auto.

Carros elétricos em Sudeste de Inglaterra

Quota de elétricos a bateria nos carros de particulares por autoridade local em Sudeste de Inglaterra, final de junho de 2026
ZonaCarros particularesElétrico a bateriaPlug-in
Wokingham101,8235.1%7.9%
Milton Keynes140,4224.8%7.1%
Elmbridge75,2084.8%8.5%
Vale of White Horse80,9454.8%7.1%
Winchester71,4764.7%7.2%
Waverley76,3414.5%7.2%
Guildford75,8794.4%7.0%
South Oxfordshire88,1624.2%6.8%
Hart61,8164.2%6.6%
Buckinghamshire316,1184.2%6.9%
Windsor and Maidenhead82,7694.1%7.1%
Surrey Heath54,4044.1%6.7%
East Hampshire77,9794.0%6.3%
Epsom and Ewell38,5434.0%6.9%
Basingstoke and Deane102,0723.9%6.0%
West Berkshire92,8243.9%6.1%
Sevenoaks67,9873.9%6.7%
Mole Valley52,7943.9%6.5%
Test Valley76,3693.9%5.9%
Mid Sussex86,5193.8%6.2%
Cherwell87,8183.8%6.1%
Eastleigh77,6803.8%5.5%
Fareham65,5243.7%5.6%
Horsham88,3993.7%5.8%
Dartford55,3353.7%6.3%
Woking54,4763.7%6.4%
West Oxfordshire66,8703.7%6.0%
Reigate and Banstead79,6133.6%6.3%
Runnymede45,8473.6%6.1%
Tandridge50,2073.6%6.3%
Bracknell Forest69,5803.6%5.9%
Tonbridge and Malling73,0713.6%5.9%
Tunbridge Wells61,9823.4%5.9%
Wealden100,1183.4%5.4%
Oxford46,3833.3%5.2%
Lewes50,4523.2%4.9%
Chichester72,4763.2%5.2%
Canterbury74,2013.1%5.0%
Brighton and Hove87,8073.1%4.8%
New Forest106,6763.1%5.0%
Ashford72,6613.1%5.1%
Maidstone97,5473.1%5.2%
Reading66,2342.9%4.7%
Arun90,5252.9%4.4%
Slough64,6332.8%5.8%
Rother52,9392.8%4.6%
Spelthorne53,0922.8%5.2%
Worthing53,1312.8%4.0%
Havant64,7242.7%4.2%
Swale78,7792.7%4.3%
Rushmoor50,9322.6%4.2%
Adur30,9012.6%4.0%
Dover59,8022.6%4.2%
Gravesham51,4582.6%4.8%
Folkestone and Hythe56,0182.5%4.2%
Medway134,8182.5%4.4%
Crawley53,9962.5%4.2%
Isle of Wight70,8842.3%3.4%
Gosport39,3702.2%3.4%
Thanet65,8422.2%3.6%
Eastbourne44,6382.2%3.5%
Southampton96,3962.0%3.3%
Hastings38,0522.0%3.3%
Portsmouth77,5051.8%3.0%
Sudeste de Inglaterra no seu conjunto: 3.5% elétricos a bateria, 5.7% plug-in.

Zonas classificadas de um lado e do outro

Autoridades locais classificadas junto de Vale of White Horse pela quota de elétricos a bateria
PosiçãoZonaElétrico a bateria
10East Renfrewshire4.9%
11Milton Keynes4.8%
12Elmbridge4.8%
14Richmond upon Thames4.7%
15Winchester4.7%
16Islington4.7%

Limitações

As contagens correspondem a automóveis licenciados (com imposto pago ou isentos) no final do trimestre, de acordo com a morada registada do titular. Os elétricos a bateria excluem os híbridos plug-in e os automóveis com extensor de autonomia, que são contados nos plug-in. Os automóveis de empresas são apresentados em separado, porque são registados onde a empresa está sediada e não onde circulam.

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Introduza a matrícula para ver os custos reais de utilização do carro, o imposto e o historial MOT, seja elétrico ou não. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.

Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres

De onde vêm estes valores

  • Tabelas estatísticas de licenciamento de veículos VEH0142 (carros plug-in) e VEH0105 (todos os carros) por autoridade local — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
  • Quotas, posições, variações e comparações regionais (análise da 73 Auto das tabelas do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.

Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.

Carros elétricos em Vale of White Horse: 4.8% dos automóveis particulares | 73 Auto