Carros elétricos por zona
Carros elétricos em Harborough
2,542 dos 58,634 carros de particulares licenciados em Harborough no final de junho de 2026 eram elétricos a bateria, ou seja 4.3%, face a 3.1% no conjunto do Reino Unido (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA). Com 1,504 híbridos plug-in, 6.9% dos carros de particulares carregam na tomada. Isto coloca Harborough em 29.º de 359 autoridades locais e em 3.º de 35 em East Midlands.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Elétrico a bateria
- 4.3%
- 1.39× a quota do Reino Unido, carros particulares
- Plug-in (incl. híbridos)
- 6.9%
- UK 5.1%
- Cinco anos antes
- 0.4%
- +3.9 pts desde junho de 2020
Como se compara Harborough
A quota de elétricos a bateria em Harborough é no quarto superior das 359 áreas classificadas aqui, e acima de East Midlands (3.3%). O número de carros elétricos a bateria de particulares subiu 58% num ano, passando a quota de 2.8% para 4.3%.
Estão aqui registados mais 14,030 carros de empresa, 9.0% deles elétricos a bateria. Os carros de empresa são registados na morada do detentor e não onde circulam, pelo que os valores acima usam apenas carros de particulares.
Carros elétricos em Harborough, ano a ano
| Fim do trimestre | Carros particulares | Elétrico a bateria | Quota | Todos os plug-in |
|---|---|---|---|---|
| junho de 2026 | 58,634 | 2,542 | 4.3% | 6.9% |
| junho de 2025 | 57,898 | 1,608 | 2.8% | 4.7% |
| junho de 2024 | 57,481 | 1,047 | 1.8% | 3.2% |
| junho de 2023 | 56,698 | 702 | 1.2% | 2.3% |
| junho de 2022 | 55,690 | 476 | 0.9% | 1.7% |
| junho de 2021 | 55,151 | 238 | 0.4% | 1.0% |
| junho de 2020 | 53,631 | 158 | 0.3% | 0.6% |
Carros elétricos em East Midlands
| Zona | Carros particulares | Elétrico a bateria | Plug-in |
|---|---|---|---|
| Rushcliffe | 64,702 | 5.5% | 8.3% |
| South Derbyshire | 63,634 | 4.4% | 6.6% |
| Harborough | 58,634 | 4.3% | 6.9% |
| North West Leicestershire | 61,240 | 4.1% | 6.2% |
| Newark and Sherwood | 67,014 | 4.1% | 6.1% |
| Gedling | 57,646 | 3.7% | 5.7% |
| Rutland | 22,679 | 3.7% | 6.4% |
| North Kesteven | 67,622 | 3.6% | 5.6% |
| Hinckley and Bosworth | 64,465 | 3.6% | 5.5% |
| Melton | 31,232 | 3.6% | 5.8% |
| Bassetlaw | 64,674 | 3.6% | 5.4% |
| West Lindsey | 54,794 | 3.6% | 5.5% |
| Amber Valley | 69,535 | 3.5% | 5.3% |
| Derbyshire Dales | 42,110 | 3.5% | 5.7% |
| North East Derbyshire | 57,332 | 3.5% | 5.4% |
| Broxtowe | 53,718 | 3.5% | 5.4% |
| Blaby | 56,546 | 3.5% | 5.5% |
| West Northamptonshire | 227,114 | 3.5% | 5.5% |
| Charnwood | 89,978 | 3.5% | 5.4% |
| North Northamptonshire | 194,873 | 3.4% | 5.4% |
| Bolsover | 42,687 | 3.4% | 5.0% |
| South Kesteven | 80,146 | 3.4% | 5.4% |
| High Peak | 47,244 | 3.3% | 5.0% |
| Ashfield | 61,315 | 3.2% | 4.6% |
| Chesterfield | 50,874 | 3.1% | 4.7% |
| Oadby and Wigston | 28,624 | 3.1% | 5.2% |
| Erewash | 56,120 | 3.0% | 4.7% |
| Mansfield | 53,589 | 2.9% | 4.5% |
| Derby | 112,399 | 2.8% | 4.5% |
| South Holland | 56,287 | 2.7% | 4.5% |
| East Lindsey | 77,435 | 2.4% | 4.0% |
| Nottingham | 98,911 | 2.4% | 3.9% |
| Lincoln | 38,139 | 2.3% | 3.6% |
| Boston | 36,075 | 2.1% | 3.4% |
| Leicester | 127,324 | 1.7% | 3.3% |
Zonas classificadas de um lado e do outro
| Posição | Zona | Elétrico a bateria |
|---|---|---|
| 26 | South Derbyshire | 4.4% |
| 27 | Cambridge | 4.4% |
| 28 | Merton | 4.4% |
| 30 | Cheshire East | 4.3% |
| 31 | Southwark | 4.3% |
| 32 | Harrow | 4.3% |
Limitações
As contagens correspondem a automóveis licenciados (com imposto pago ou isentos) no final do trimestre, de acordo com a morada registada do titular. Os elétricos a bateria excluem os híbridos plug-in e os automóveis com extensor de autonomia, que são contados nos plug-in. Os automóveis de empresas são apresentados em separado, porque são registados onde a empresa está sediada e não onde circulam.
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Introduza a matrícula para ver os custos reais de utilização do carro, o imposto e o historial MOT, seja elétrico ou não. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Tabelas estatísticas de licenciamento de veículos VEH0142 (carros plug-in) e VEH0105 (todos os carros) por autoridade local — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, posições, variações e comparações regionais (análise da 73 Auto das tabelas do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.