Carros elétricos por zona
Carros elétricos em Stoke-on-Trent
2,613 dos 112,359 carros de particulares licenciados em Stoke-on-Trent no final de junho de 2026 eram elétricos a bateria, ou seja 2.3%, face a 3.1% no conjunto do Reino Unido (estatísticas de licenciamento do DfT e da DVLA). Com 1,481 híbridos plug-in, 3.6% dos carros de particulares carregam na tomada. Isto coloca Stoke-on-Trent em 291.º de 359 autoridades locais e em 25.º de 30 em West Midlands.
Dados até 2026-06-30 · Página atualizada em 2026-09-29 · Editor: 73 Auto
- Elétrico a bateria
- 2.3%
- 0.75× a quota do Reino Unido, carros particulares
- Plug-in (incl. híbridos)
- 3.6%
- UK 5.1%
- Cinco anos antes
- 0.2%
- +2.1 pts desde junho de 2020
Como se compara Stoke-on-Trent
A quota de elétricos a bateria em Stoke-on-Trent é no quarto inferior das 359 áreas classificadas aqui, e abaixo de West Midlands (2.9%). O número de carros elétricos a bateria de particulares subiu 71% num ano, passando a quota de 1.4% para 2.3%.
Estão aqui registados mais 7,704 carros de empresa, 14.4% deles elétricos a bateria. Os carros de empresa são registados na morada do detentor e não onde circulam, pelo que os valores acima usam apenas carros de particulares.
Carros elétricos em Stoke-on-Trent, ano a ano
| Fim do trimestre | Carros particulares | Elétrico a bateria | Quota | Todos os plug-in |
|---|---|---|---|---|
| junho de 2026 | 112,359 | 2,613 | 2.3% | 3.6% |
| junho de 2025 | 110,223 | 1,529 | 1.4% | 2.2% |
| junho de 2024 | 108,635 | 896 | 0.8% | 1.4% |
| junho de 2023 | 106,586 | 540 | 0.5% | 0.9% |
| junho de 2022 | 105,198 | 358 | 0.3% | 0.6% |
| junho de 2021 | 104,982 | 186 | 0.2% | 0.4% |
| junho de 2020 | 103,654 | 113 | 0.1% | 0.2% |
Carros elétricos em West Midlands
| Zona | Carros particulares | Elétrico a bateria | Plug-in |
|---|---|---|---|
| Warwick | 76,013 | 4.4% | 6.7% |
| Lichfield | 60,699 | 4.3% | 6.6% |
| Bromsgrove | 56,387 | 4.2% | 6.6% |
| Stratford-on-Avon | 86,595 | 4.1% | 6.4% |
| Stafford | 74,850 | 4.1% | 6.2% |
| Rugby | 62,630 | 4.1% | 6.2% |
| South Staffordshire | 61,820 | 3.6% | 5.6% |
| Telford and Wrekin | 94,267 | 3.5% | 5.2% |
| Wychavon | 81,443 | 3.5% | 5.5% |
| Solihull | 109,970 | 3.5% | 5.7% |
| Malvern Hills | 49,571 | 3.5% | 5.3% |
| Cannock Chase | 52,133 | 3.3% | 4.9% |
| East Staffordshire | 65,368 | 3.2% | 5.2% |
| Tamworth | 39,381 | 3.1% | 4.7% |
| Shropshire | 179,797 | 3.0% | 4.7% |
| Redditch | 44,981 | 3.0% | 4.6% |
| Newcastle-under-Lyme | 61,428 | 2.9% | 4.6% |
| North Warwickshire | 36,745 | 2.9% | 4.6% |
| Staffordshire Moorlands | 54,491 | 2.8% | 4.4% |
| Herefordshire | 108,415 | 2.8% | 4.5% |
| Nuneaton and Bedworth | 68,580 | 2.7% | 4.2% |
| Worcester | 51,507 | 2.6% | 4.1% |
| Wyre Forest | 56,922 | 2.6% | 4.3% |
| Dudley | 156,761 | 2.6% | 4.1% |
| Stoke-on-Trent | 112,359 | 2.3% | 3.6% |
| Walsall | 124,030 | 2.3% | 3.9% |
| Wolverhampton | 113,467 | 2.2% | 3.7% |
| Coventry | 142,698 | 2.1% | 3.6% |
| Birmingham | 411,153 | 2.0% | 3.6% |
| Sandwell | 135,655 | 1.8% | 3.3% |
Zonas classificadas de um lado e do outro
| Posição | Zona | Elétrico a bateria |
|---|---|---|
| 288 | East Lindsey | 2.4% |
| 289 | Nottingham | 2.4% |
| 290 | Luton | 2.3% |
| 292 | Oldham | 2.3% |
| 293 | Moray | 2.3% |
| 294 | Swansea | 2.3% |
Limitações
As contagens correspondem a automóveis licenciados (com imposto pago ou isentos) no final do trimestre, de acordo com a morada registada do titular. Os elétricos a bateria excluem os híbridos plug-in e os automóveis com extensor de autonomia, que são contados nos plug-in. Os automóveis de empresas são apresentados em separado, porque são registados onde a empresa está sediada e não onde circulam.
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Introduza a matrícula para ver os custos reais de utilização do carro, o imposto e o historial MOT, seja elétrico ou não. As verificações são feitas numa conta 73 Auto gratuita: se não tiver uma, regista-se com o Google ou com um endereço de e-mail que confirma, depois de introduzir a matrícula ou o VIN. A primeira verificação é gratuita e mostra o resumo do veículo e o seu custo principal de propriedade. A discriminação por categoria faz parte de uma verificação paga.
Matrícula do Reino Unido ou VIN de 17 caracteres
De onde vêm estes valores
- Tabelas estatísticas de licenciamento de veículos VEH0142 (carros plug-in) e VEH0105 (todos os carros) por autoridade local — Ministério dos Transportes (Department for Transport) e DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Quotas, posições, variações e comparações regionais (análise da 73 Auto das tabelas do DfT) — 73 Auto. Valores derivados.
Os valores identificados como estimativas da 73 Auto são a nossa própria análise destas fontes, descrita na metodologia e nas fontes de dados. Para comunicar um erro factual, consulte as correções.